ASTURIAS COSTERA E INTERIOR

Tras varios meses trabajando en Asturias, varias han sido las rutas ciclistas y a pie de las que no he escrito algún artículo. Esta es una selección fotográfica de algunos parajes costeros y de interior, con las que concluyo la temporada de “farmacéutico en ruta” y que espero os pueda interesar.

Playa de Barayo (Valdés)
Gaviota en Luarca (Valdés)
Puerto de Luarca
Playa de La Cueva (Valdés)
Desfiladero de peñas juntas (Senda del Oso)
Valle de Paredes (Valdés)
Concejo de Caso
Prados de alta montaña (Caso)
Al fondo, los Picos de Europa
Hayedo de verano (Caso)
Caminando por el bosque de hayas
Caminando por el monte, se nos unió esta Husky.
¡Hasta la próxima!

LA VÍA AUGUSTA: Descubre un viaje en bicicleta por la vieja calzada romana: de Cádiz a los Pirineos.

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PEDALEANDO POR LA ASTURIAS INTERIOR (II)

Farmacéutico en ruta (05/09/21) –Asturias-

Aprovechando una nueva ubicación laboral (Luarca/Concejo de Valdés), aprovecho los días libres para conocer esta parte de la costa occidental asturiana, aunque también para hacer algunas incursiones hacia el interior.

La ruta propuesta va desde Luarca hasta Navelgas por la carretera AS-219. Salimos desde el campo de fútbol de “La Veigona” buscando esta buena carretera que, aun siendo domingo, es de poco trasiego automovilístico.

Primeros kilómetros; vamos ganando altura. Al fondo, la línea costera.

Nuestros primeros kilómetros discurren cercano al río Negro, con sus esplendidos bosques de ribera y zonas de verdes praderas. Desde el puente que cruza el río Carlangas (km 2,20 aprox.), iniciamos un largo ascenso hasta culminar el Alto de Aristébanu (km 17,30), ya en el límite de los concejos de Valdés y Tineo. Durante esta prolongada subida, el bosque que nos rodea va siendo de robles, castaños y algún que otro hayedo.

Entorno que nos rodea mientras ascendemos

Conforme ascendemos, ganamos en vistas panorámicas de las sierras que nos rodean. Cerca del alto, se encuentra el desvío hacia Aristébanu, donde se sitúa una braña vaqueira. Este es territorio de vaqueiros de alzada, dedicados a la ganadería transhumante y a la arriería. Ya apenas quedan, pero su memoria se mantiene viva en fiestas como la vaqueirada de Aristébanu, a finales de julio.

Tras un descenso de 4 kilómetros, alcanzamos Naraval (km 21,30). Se trata de una pequeña población en la que podemos visitar el Museo Vaqueiro de Asturias, para así profundizar más en su modo de vida y costumbres.

Encuentros cicloviajeros

A la entrada del pueblo tengo un encuentro casual con Pierre, un cicloviajero francés de la Bretaña. El bretón viaja con la bici cargada de alforjas y viene haciendo, según me cuenta, un viaje desde Bayona (sur de Francia), por toda la cornisa cantábrica. Le espera Galicia, toda la costa portuguesa y desde Huelva a Sevilla. Me recuerda mis largos cicloviajes europeos. De esto y otras cosas charlamos mientras pedaleamos juntos hasta Navelgas. En el puente sobre el río Navelgas, nos despedimos (km 25,50).

Navelgas

Por mi parte, aprovecho para comer el bocadillo bajo la refrescante sombra de unos árboles junto al río y justo al lado de una típica panera asturiana.

Soporte de piedra (pegoyo) de la panera

Navelgas es un pueblo típico de la Asturias profunda, un lugar donde el tiempo discurre más lentamente. Se trata de un centro neurálgico para la realización de rutas de senderismo por su entorno natural, repleto de ríos, bosques y montañas. Destacan en la comarca las viejas minas romanas que removieron rocas y tierras para posteriormente lavar su contenido con las aguas de ríos desviados, en busca de oro. Actualmente se conoce a la comarca de Navelgas como el Valle del Oro y entre sus atractivos figura el Museo del Oro de Asturias. Las siguientes fotos son del recorrido de vuelta.

Cruces a lugares un tanto apartados
Vista de la Braña de Aristebanu

Tras un paseo por el entorno de Navelgas, marca el cuentakilómetros 27,20 cuando inicio el regreso, por el mismo camino a Luarca/La Veigona (km 53,60). Un repecho duro entre Navelgas y Naraval y un ascenso exigente de 4 kilómetros entre esta última y el Alto de Aristébanu, son las dificultades orográficas del retorno. Desde el alto, todo es la felicidad del largo descenso y buenos paisajes hasta el final de la ruta.

Pequeños núcleos rurales; una constante en Asturias.

FICHA DE RUTA

Distancia: 53,60 km

Tipo de ruta: lineal de ida y vuelta

Perfil: el 80% de la ruta es subida o bajada.

Dificultad: media-alta

Firme: Asfalto (carreteras locales de escaso tráfico)

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Características del puerto: cara norte.

Nombre: Alto de Aristébanu (561 m.)

Inicio: AS-219 Puente sobre el río Carlangas (24 m.)

Distancia: 15,1 km.

Desnivel medio: 3,60%

Nota: La primera parte de la ascensión tiene más desnivel que los últimos kilómetros.

Fuente: https://globerismo.blogspot.com/


Características del puerto: cara sur.

Nombre: Alto de Aristébanu (561 m.)

Inicio: a la salida del pueblo de Naraval (280 m.)

Distancia: 4 km.

Desnivel medio: 7,02%

Nota: desnivel muy sostenido durante toda la subida.

Fuente: www.altímetrías.com

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PEDALEANDO POR LA ASTURIAS INTERIOR

Farmacéutico en ruta (02/10/21) –Asturias-

Con salida en la población de San Martín de Lodón, me propongo realizar una ruta circular que abarca parte de los concejos asturianos de Belmonte, Tineo y Salas.

Iglesia de San Martín de Lodón

Cerca de la desembocadura del río Pigüeña en el Narcea, iniciamos una ruta que en sus primeros kilómetros discurre paralela al afluente, en dirección a Belmonte y Somiedo (AS-227). El frondoso bosque de ribera y el rumor del río tornan agradable este tramo. Tras superar Silviella, alcanzamos Alvariza, en donde tomamos el cruce (km 8,20) hacia la derecha que nos conducirá, por la AS-310, hacia Tuña.

Justo en este punto, se inicia el ascenso al Alto de las Estacas. Se trata de un duro puerto de más de siete kilómetros y medio. Ascendemos por una carretera de buen firme y de escaso tráfico. Hasta el Km 12,70 subo en bicicleta, desde ahí y hasta hacer cumbre alterno con tramos a pie; atrás van quedando mejores épocas de escalador…

Conforme ascendemos, vamos ganando perspectivas de los montes que nos rodean: la sierra de Bixega a nuestra derecha y las de Manteiga y Quintanal a nuestra izquierda. Las mejores vistas, sin duda, son desde el alto. Desde este puerto, también denominado Cullau del Moru, hay caminos que enlazan con Belmonte. Toda esta zona ofrece una diversidad de lugares interesantes: minas de época romana, pueblos vaqueiros y brañas pastoriles, restos neolíticos, castros y fortalezas medievales.

Desde el alto, se inicia un largo descenso.

Desde Las Estacas iniciamos un prolongado descenso que nos llevará hacia Tuña, casi 16 kilómetros cuesta abajo tan solo intercalados por algunos tramos llanos y un ascenso de un par de kilómetros. En este tramo disfrutamos de la cercanía de frondosos bosques en los que predominan castaños y robles. La cercanía del Río Caixa aporta al paisaje notables bosques de ribera (alisos, chopos, sauces, etc.).

En la segunda parte de este tramo, la altitud de la carretera respecto al Valle del Río Narcea, provoca fenomenales vistas del cauce de este y de alguno de sus embalses.

Tras superar un túnel, discurrimos por las pequeñas poblaciones de curiosa toponimia: Combarcio (km 26), Tueres (km 27) y la cercanía de Merillés (inicio de una ruta de senderismo a su afamado dolmen).

Puente viejo de entrada en Tuña

Alcanzamos Tuña (Km 31,70), un bello pueblo jalonado de casas palaciegas y hermosas paneras y hórreos, muy bien conservados. Efectuamos la entrada en la población por un hermoso puente medieval de origen romano. Destaca Tuña por ser el lugar de nacimiento del General Riego, autor del golpe militar de Las Cabezas de San Juan (1820) que supuso el inicio del denominado trienio liberal.

Tuña (hórreos)

He tenido suerte de encontrar, en la plaza de Tuña, un restaurante en el que, por 10 €, he disfrutado un magnífico menú del día, de sabrosa comida casera. Restaurante “Casa pipo”.

El caudaloso río Narcea

Tras una vuelta para disfrutar de la población, retomo la ruta. Tras un par de kilómetros, cruzamos el río Narcea y efectuamos un giro hacia la derecha por la AS-15 en dirección Cornellana. Vamos a pedalear algo más de veinte kilómetros junto a la zona del embalse de La Barca y al caudaloso cauce del río Narcea. Se trata de una carretera más transitada pero de amplio arcén con predominio del llano excepto un tramo de unos 2,5 kilómetros de una subida de mediano desnivel. En el Km 48,50 transitamos por Soto de los Infantes y en el km 56,25 alcanzamos el cruce de la carretera de Belmonte y Somiedo, que en 200 metros nos conducirá a San Martín de Lodón; final de ruta.

Estampas cicloviajeras

Esta ruta puede ser un ejemplo de lo que es una parte de la Asturias interior alejada de las zonas más turísticas. El campo, su paisaje natural y agrario, lo inunda todo.

FICHA DE RUTA

Distancia: 56,45 km

Tipo de ruta: circular

Perfil: un 60% del recorrido con predominio del llano, el resto es un ascenso y descenso de un puerto.

Dificultad: Media

Firme: Asfalto (carreteras locales de escaso tráfico)

Características del puerto

Nombre: Alto de las Estacas (742 m.)

Inicio: Alvariza (186 m.)

Distancia: 7,6 km.

Desnivel medio: 7,31%

Nota: su último kilómetro es bastante duro, con casi un 12% de desnivel.

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CAMINANDO POR SOMIEDO (II)

Farmacéutico en ruta (10/07/21) –Asturias-

En nuestro tercer día de caminadas por el Concejo de Somiedo, nos acercamos en la furgoneta hasta el bonito pueblo de Villar de Vildas, donde iniciamos la ruta a pie por EL VALLE DEL RÍO PIGÜEÑA.

Junto a los lagos, montañas y bosques donde aún se refugia el oso pardo y el lobo, esta comarca asturiana posee un legado etnográfico excepcional: el conjunto de brañas de corros y cabañas de teito, asociado a una milenaria cultura pastoril que aún se mantiene vigente.

Cabaña de la braña La Pornacal
Techo vegetal (Teito)

Esta arquitectura tradicional es resultado de una forma ancestral de manejo del ganado y aprovechamiento de los pastos. Los arcaicos corros y cabañas son estructuras de paredes de piedra seca y una techumbre de vigas de madera recubiertas de material vegetal del propio terreno (escobas, piornos, brezos, etc.). Las cabañas más grandes son de forma rectangular, siendo los humildes corros pequeños y circulares.

Panorámica de la Braña La Pornacal

Las brañas eran utilizadas durante la primavera y el otoño. En el invierno el ganado era bajado a los pueblos y durante el verano las vacas pastaban en los puertos y pastizales situados a mayor altitud, donde se establecían la cabaña más primitivas: los corros.

En nuestro camino desde Villar de Vildas, recorremos tres kilómetros por un camino hormigonado de uso ganadero, hasta alcanzar la braña de La Pornacal. En un bello paraje donde se abre el Valle del Río Pigüeña, se sitúa este auténtico poblado pastoril: 33 cabañas. Es el mayor asentamiento de este tipo en Somiedo.

Desde La Pornacal, siempre con el cauce del Pigüeña cerca, vamos ascendiendo por una pista de tierra en buen estado. Avanzamos y a nuestra derecha observamos una espectacular cascada.

Más adelante vamos encontrado diferentes grupos de vacas pastando plácidamente en los pastizales de alta montaña ya cercanos a la braña de los Cuartos o Braña Vieja. Se sitúan algunos corros teitados en este recóndito lugar, de elevada altitud y vistas privilegiadas.

Tras el condumio y posterior sesteo, en nuestro regreso hacemos algunas variantes por caminos más bravíos y rodeados de helechos; normalmente trochas ganaderas. Tras la aventura, siempre guiada por el “comandante naranjo”, retornamos a Villar de Vildas por el camino de la ida.

Camino de retorno. A nuestra derecha la Sierra del Páramu.

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CAMINANDO POR SOMIEDO (I)

Farmacéutico en ruta (08-09/07/21) –Asturias-

El Parque Natural de Somiedo puede considerarse el espacio natural que mejor representa los valores naturales y etnográficos de la montaña asturiana. Es un área quebrada y montañosa con profundos valles, lagos de alta montaña y cumbres superiores a los dos mil metros. Se trata de una de las comarcas montañosas más salvajes y mejor conservadas de toda la península.

Buscando las cumbres somedanas

Eduardo, amigo y compañero farmacéutico, guía una expedición de tres días por este escenario natural de primer orden. Su gran experiencia en la montaña asturiana va a conseguir que las tres rutas propuestas, una por día, sean más que recomendables. El tercer componente de la expedición es “cuco”, un perro labrador que se hace querer.

Lago de La Cueva

El primer día, salimos desde el Puerto de la Farrapona (1709 m), buscando rodear el Lago de la Cueva y tomar en dirección a los altos picos de El Valle y Peña Orniz. El lago de La Cueva es uno de los lagos pertenecientes a los llamados Lagos de Somiedo. Se trata de un complejo lacustre de origen glacial y kárstico y sus lagos principales son: La Cueva, La Calabazosa, Cerveriz y Lago del Valle.

Tras las fenomenales vistas de los lagos, vamos ganando altura por pequeñas sendas que a veces se pierden. Avanzamos por un terreno pedregoso que a veces no es fácil de recorrer pero que está rodeado de una gran variedad de flores y arbustos de montaña. Desde la cercanía de las cumbres, las vistas son espectaculares.

Aunque no hemos hecho cumbre, hemos ascendido a unos 2000 metros. Desde ese mirador y aprovechando la sombra de las rocas, el jamón, queso y vino nos saben “a gloria”. Muy cerca tenemos una de las más altas cumbres de Somiedo: Peña Orniz (2190 m).

La niebla va ganando terreno

Tras volver por un camino diferente y encontrarnos con la súbita aparición de una espesa niebla, avanzamos con lentitud entre la bruma hasta recuperar nuestro objetivo final del día: el Puerto de la Farrapona. Al poco de llegar levantó la niebla y pudimos apreciar estas vistas de su cara a la provincia de León.

Las últimas luces del día, desde el puerto, nos dejan esta panorámica del lado asturiano del mismo.

Al día siguiente, nuestro campo de operaciones será el entorno de los Lagos de Somiedo. A todas las panorámicas del conjunto lacustre y su entorno dedicamos la caminata del día, cuya culminación es la subida a los picos Albos; ambos “dosmiles” (2070 y 2109 m.). Las vistas desde allí proporcionan una amplia panorámica de las montañas asturianas. En primer plano, el valle en “U” (de origen glacial) de Valle del Lago.

Lago del Valle
Lago del Valle
Cumbre en los Albos (2109 m.)
Valle del Lago
Lagos de Cerveriz y La Calabazosa

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RUTA EN BICICLETA POR AMPUERO Y VOTO

Farmacéutico en ruta (20/06/2021) -Cantabria oriental-

Desde mi cuartel general de Ampuero, la pedalada de hoy busca en su primera parte la zona de las marismas de la comarca de Limpias y Santoña, para introducirnos posteriormente en la comarca de Voto y finalizar por la serranía de San Bartolome de los Montes.

Río Asón a la altura de Limpias, muy cerca de la zona de marismas.

Desde Ampuero, alcanzamos Angustina y Carasa, para llegar al cruce de Rada en donde tenemos esta perspectiva del Río Clarón, que nos acompañará un trecho en nuestro discurrir hacia Rada y Bádames.

En San Pantaleón de Aras (km 12,30) iniciamos el tramo lineal de la ruta. Son unos 12,5 kilómetros en los que disfrutamos de la pequeña población de San Miguel de Aras y el apacible paraje, cercano al cauce del Río Clarín (tributario del Clarón), que nos conduce a Llueva.

Campos de Llueva
Iglesia de San Miguel de Aras (Siglo XVI)

Retornamos al cruce en dirección a Bueras situado en San Pantaleón (km 24,70). Desde aquí se inicia la dificultad montañosa del día: el puerto de Campo el Hayal. Por medio, la tranquila localidad de San Bartolome de los Montes.

Durante el ascenso se puede avistar, al fondo, la costa.

Tras superar el puerto (km 32,70), iniciamos un prolongado descenso hacia la misma entrada a Ampuero. Durante la bajada disfrutamos de magníficas vistas de la comarca. En el Km 35,50 la parada es obligatoria pues allí se ubica el Santuario de la Bien Aparecida; patrona de Cantabria.

verde, vacas, montes… Cantabria

FICHA TÉCNICA

Distancia: 41 km

Tipo de ruta: semicircular

Perfil: llano, repechos suaves y un puerto

Dificultad: media

Firme: asfalto (carreteras locales de escaso tráfico)

Características del puerto

Nombre: Puerto de Campo el Hayal (435 m.)

Inicio: San Pantaleón de Aras (39 m.)

Distancia: 8 km.

Desnivel medio: 5%

Nota: en su parte central (Bueras) tiene parte en descenso y llano. La pendiente al inicio y al final es significativa.

Extensión de la ruta: visita a Udalla

A unos seis kilómetros de Ampuero se sitúa Udalla; otro apartado y apacible rincón en donde destacan bellas casas solariegas y la singular Iglesia de Santa Marina (Siglo XIV). Se trata de un caso único en toda España al constar de dos naves y dos ábsides semicirculares al exterior, de tradición románica.

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Viajar en bicicleta: una manera diferente de experiencia viajera

RUTA EN BICICLETA DE AMPUERO A CASTRO-URDIALES

Farmacéutico en ruta (13/06/2021) -Cantabria oriental-

Ampuero, situada en el Valle del Río Asón justo donde recibe las aguas de su afluente el Vallino, es el punto de partida de esta ruta. Desde aquí, podemos buscar el Cantábrico por la comarca de Guriezo, conformando una bonita etapa de mar y montaña.

De Ampuero salimos en dirección a Puente de Guriezo, abandonando el casco urbano a la altura de un interesante edificio del siglo XVI: Torre Palacio de Espina Velasco. Desde ese punto se inicia un ascenso que discurre por Ahedo (km 2,5) hasta coronar el puerto de Hoyomenor (km 7). Un paisaje de ondulados montes, muy verde, nos inspira en la subida.

Similares perspectivas tenemos en el descenso del puerto hacia La Magdalena (km 13,15), donde se sitúa este interesante edificio del siglo XVI: la Ferrería de la Yseca.

Alcanzamos Guriezo (km 14) y allí efectuamos un giro hacia nuestra izquierda buscando El Pontarrón. A la altura de Rioseco un interesante desvío opcional nos lleva a descubrir, tras un corto ascenso, la imponente Iglesia de San Vicente de la Haza (siglo XVII, edificio renacentista).

En torno al km 18 casi alcanzamos la desembocadura del río Agüera en el Mar Cantábrico, que al poco da lugar a la amplia playa de Oriñan. Ya por la N-634 y paralelos a la línea de costa, pedaleamos cercanos a la playa de Islares (“Arenillas”). Tras superar Cerdigo y Allendelagua, alcanzamos la rotonda de entrada a Castro-Urdiales (km 29).

Unos seis kilómetros estuve pedaleando-callejeando por esta interesante villa costera, de magnífico paseo marítimo, puerto y un pequeño pero atractivo casco viejo.

La vuelta desde esa misma rotonda (km 35), la realizo por el mismo camino, sin los desvíos de la ida. Como en muchas rutas de ida y vuelta la panorámica desde los ojos del ciclista es diferente aunque sea el mismo trayecto. De esta forma pude valorar, entre otras cosas, las dos caras de la dificultad montañosa del día: el puerto de Hoyomenor.

FICHA TÉCNICA

Distancia: 63 km

Tipo: lineal de ida y vuelta.

Perfil: En más de la mitad del recorrido predomina el llano. El resto es de media montaña.

Dificultad: Media

Firme: Asfalto

Características del puerto (desde Ampuero)

Nombre: Puerto de Hoyomenor (362 m.)

Inicio: Ampuero (11 m.)

Distancia: 7 km

Desnivel: 5%

Nota: desde La Magdalena, por la otra cara, el desnivel no es muy diferente.

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RUTA EN BICICLETA POR LAS RIBERAS DEL RÍO ASÓN Y GÁNDARA

Farmacéutico en ruta (06/06/2021) -Cantabria oriental-

Con ganas e ilusión escribo esta primera crónica cicloviajera en una nueva temporada de “farmacéutico en ruta”. Me encuentro trabajando en una botica cántabra, lo que me ofrece la posibilidad (en los días libres) de conocer parte de este reseñable territorio de la España verde.

La presente ruta es una circular desde Ramales de la Victoria y recorre las comarcas de Ruesga y Soba, pedaleando muchos kilómetros cercanos a los cauces de los ríos Gándara y Asón.

Desde Ramales, tomamos la regional CA 261 en dirección a Arredondo. Junto al exuberante bosque en galería del río Asón y hermosas áreas recreativas en las que hice un pequeño desvío, pedaleamos hasta llegar a la citada localidad (km 13,50). Tras dar un pequeño paseo por el pueblo, tomando la CA 265 nos dirigimos a Asón (km 18,50), puerta de entrada al Parque Natural Collados del Asón. En nuestro trayecto vamos siempre rodeados de bosques e inmensas praderas intensamente verdes.

Desde Asón se inicia la subida al puerto de Collado del Asón (km 25,75). Son unos siete kilómetros de un buen desnivel en los que nos elevamos poco a poco sobre el valle estrecho del Asón. Las vistas van siendo espectaculares ya sean al río o a las moles calizas que nos escoltan en la subida; no falta el vuelo de los buitres y destaca sobremanera la impresionante cascada que supone el nacimiento del Asón (unos 70 metros de caída).

Cascada y fuentes del Asón

En la explanada posterior al puerto tienen su punto de partida varias rutas de senderismo por esta interesante comarca. Desde los casi 700 metros de altitud de esta zona, avistamos una bella imagen de la comarca de Soba.

Comarca de Soba

Desde el puerto hasta nuestro retorno a Ramales de la Victoria (km 49), realizamos un descenso largo y de bonitas vistas panorámicas. Recorremos más de 23 kilómetros en los que, aparte de una naturaleza espectacular, atravesaremos las pequeñas poblaciones de La Gándara, Veguilla y Regules. Desde esta última, nos acompaña el también caudaloso río Gándara.

FICHA TÉCNICA DE LA RUTA

Distancia: 49 km

Tipo: circular

Perfil: Hasta Asón, llano con repechos suaves. Desde Asón, puerto de más de siete kilómetros. Desde la cima del puerto hasta el final, predominio del descenso.

Dificultad: Media

Firme: Asfalto (carreteras regionales).

Características del puerto

Nombre: Collados del Asón (2ª categoría)

Inicio: Asón/ Restaurante Coventosa (200 m. aprox.)

Fin: Collados del Asón (680 m. aprox.)

Distancia: 7,25 km.

Desnivel: 6,7%

Para finalizar, un ejemplo de reconstituyente de la comarca:

Jugosa ternera cántabra
Comensal de ternera y ciclista

Crónica de un viaje en bicicleta por la vieja calzada romana: de Cádiz a los Pirineos.

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RUTA EN BICICLETA POR LA SIERRA MORENA SEVILLANA

CONSTANTINA-RIVERA DE CIUDADEJA (05/05/2021)

Hoy me ha dado por recorrer la enrevesada carretera local SE-150. Se trata de la vía que conecta Constantina con Las Navas de la Concepción. Un acierto por su mínimo tráfico motorizado y de un entorno natural  apreciable; a ambos lados de la vía se disfruta de un bien conservado bosque mediterráneo y dehesas de encinas y alcornoques. La guinda a este paisaje es el colorido de una ya avanzada floración primaveral.

Rosa canina

Como he empezado a pedalear por la zona más baja del pueblo de Constantina, me lleva unos 2,5 km (en subida) salir de él por la ctra. de Las Navas de la Concepción. Desde la salida del pueblo hasta el cruce de la Rivera de Ciudadeja(1) serán 18,35 km. Este tramo de carretera es de continuas subidas y bajadas con muchas curvas; apenas existe el llano.

Rivera de Ciudadeja
Sendero paralelo al río

Un perfil más llano se inicia en el citado cruce. Giramos hacia la izquierda por un ancho camino en buen estado para recorrer algunos kilómetros al lado del cauce de la Rivera de Ciudadeja. El paraje es espectacular: un frondoso bosque de ribera (“en galería”) nos acompaña. Un intenso verdor de helechos y enredaderas, flores de todos los colores y altos chopos. Acompaña al Populus nigra otros árboles de ribera como el olmo, el aliso y el fresno.

En el cruce de caminos (2), giramos hacia la derecha en dirección a la ermita de Belén. Podemos ir siempre junto al cauce del Ciudadeja hasta llegar a este emblemático lugar en el que se sitúa la hermosa iglesia que acoge a la patrona de Las Navas de la Concepción. El entorno natural que rodea la ermita invita a permanecer allí un buen rato. También se ubica allí un amplio merendero.

Ermita de Belén
La nieve del chopo

Desde la ermita, se puede seguir (a pie) un sinuoso sendero junto al cauce. Un plan de aventura para otro día.

Un curioso fenómeno de la primavera, ya avanzada, es la semilla alada que desprenden los chopos. De estructura algodonosa, su acumulación en los suelos de las choperas produce un efecto tal como si fuera una nevada.

Hasta el cruce de caminos (2), el retorno desde la ermita se puede hacer por un camino más ancho paralelo al sendero que nos condujo a ella. No faltan en el recorrido propuesto las ruinas de algunos molinos de agua, junto a algunos rápidos.

Tras pedalear unos 5,85 km por estos caminos, retorno al cruce de la SE-150 (km 26,70). Pedaleo hacia Constantina por esta misma y dificultosa carretera de media montaña. Me ha costado, pero ha merecido la pena.

Panorámica de Constantina

DATOS PARA CICLISTAS

Distancia: 47,50 km

Tipo: Lineal de ida y vuelta

Perfil: continuos repechos y pequeños puertos. Sinuoso, con muchas curvas. El tramo de camino es el más llano.

Dificultad: Media-alta

Firme: Carretera local y vías urbanas (87%). Caminos de tierra y senderos (13%).


Crónica de un viaje en bicicleta por la vieja calzada romana: de Cádiz a los Pirineos

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ANIMALES DE CAMPO (VIII)

En cualquier salida a caminar por el campo, que se precie, no falta casi nunca la bucólica imagen del ganado doméstico pastando o la contemplación de la fauna del lugar: aves, reptiles, mamíferos…

Ya sea ganado doméstico o de animales salvajes, este es el último de una serie de reportajes gráficos de los diferentes ejemplares que he ido contemplando a lo largo de los últimos lustros.

Espero que la serie haya sido de vuestro agrado.

Cabrilla
Gato del Ribatejo
Ovejas en El Pedroso (Sierra Morena de Sevilla)
Ganado bravo (Sierra de Huelva)
Buena tela
Cuando menos te lo esperas…
Lagarto de Tenerife; toma 2
Dos caballos de Santa Ana la Real (Sierra de Huelva)
Cerdo Ibérico ¡buena piara!
Gato de La Cabrera (León)

Para finalizar la galería fotográfica os presento a «Pancho», un auténtico perro de finca de campo, al que le tengo especial cariño.

Pancho (Finca Los Gallos)

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